Client: Yitzhak Rabin Center
Lieu: Tel Aviv, Israël
Année d’achèvement: 2005
Surface: 4.640 m²
Type de matériau: Composite
Détails: La surface totale est de 4.640 m² sur un toit composite autoportant et à double courbure. La construction commence comme une construction de toit structurel et se termine par une façade en saillie et en suspension libre. Les toits composites aux deux extrémités du bâtiment symbolisent les colombes de la paix.
Le Yitzhak Rabin Center est une bibliothèque et un centre de recherche à Tel-Aviv, en Israël, construit à la mémoire du Premier ministre israélien assassiné, Yitzhak Rabin. Il est situé sur une colline avec de belles vues panoramiques sur Tel-Aviv et le parc Hayarkon.
Yitzhak Rabin a été considéré dans sa vie comme un artisan de la paix, pour lequel il a reçu le prix Nobel de la paix en 1994. Pour lui rendre hommage, le commettant des “Amis d’Yitzhak Rabin” a demandé au célèbre architecte israélo-canadien Moshe Safdie de concevoir le Rabin Centre. Les toits composites aux deux extrémités du bâtiment symbolisent les colombes de la paix.
Le centre abrite diverses disciplines : un musée sur la vie de Rabin, un musée de l’armée, un auditorium, un centre de recherche, une bibliothèque / archive et une grande salle à usage polyvalent. Le grand hall et la bibliothèque sont couverts par des toits en coquille ondulés et courbés, qui créent des ombres sur les façades vitrées et réfléchissent la lumière diffuse vers l’intérieur.
En raison des grandes dimensions et de la forme particulière des structures de toit, leur production a nécessité beaucoup de connaissances et de compétences spécifiques. Par exemple, les techniques de production des éléments composites sont basées sur les méthodes de production standard pour les coques des voiliers. Holland Composites possède une vaste expérience dans la construction navale (composite), ainsi que les connaissances, le savoir-faire et l’outillage appropriés en interne, de sorte que cette mission spéciale était entre de bonnes mains avec nous.
Les toits à châssis sont constitués d’une construction incurvée de plusieurs enveloppes de toit complexes, d’une épaisseur variant de 200 à 300 mm. Le toit total se compose de 75 éléments uniques qui sont collés et finis sur place. Ces toits en sandwich en porte-à-faux ont une portée maximale de 31 mètres, l’une des pointes étant suspendue librement sur 9 mètres.
Les segments sont assemblés à l’envers et munis de bandes renforcées préfabriquées. Ils ont ensuite été contrôlés à nouveau pour vérifier les dimensions correctes, puis finis et renforcés avec de la gaze et du mastic. Le bas a été doté d’une couche résistante au feu et le haut d’une couche résistante aux infrarouges. Pour finir, les obus ont été retournés et finis de manière uniforme sur tous les côtés.
Holland Composites a produit ces toits aux Pays-Bas et les a livrés sur place après l’expédition. La surface totale du toit autoportant et à double courbure est de 4640 m². En raison de la taille des coques de toit et de la longue distance à parcourir entre les Pays-Bas et Israël, les différentes sections de toit ont été expédiées dans deux grandes caisses mesurant 3,5 m x 3,5 m x 15 m.
Sur le plan logistique, ils ont été conçus pour s’adapter au plus grand nombre d’éléments possible. Le transport s’est déroulé en 5 parties via un transport régulier de marchandises par bateau jusqu’au port d’Ash Dod en Israël. De là, le transport par truck s’est poursuivi jusqu’au site de construction dans la ville de Tel-Aviv.
Après avoir hissé les ailes de la bibliothèque, la première coque est placée sur une poutrelle d’acier plate reposant sur un mur de béton. Les façades en verre structurel ont été construites séparément des toits. Après avoir positionné les ailes, les murs de verre ont été reliés aux lignes fantaisistes des toits. La construction commence comme une construction de toit structurel et se termine par une façade en saillie et en suspension libre.
Le Centre Yitzhak Rabin a été achevé en 2005, exactement 10 ans après l’assassinat et la mort du Premier ministre. Le développement technique, l’ingénierie et la construction ont été réalisés par de nombreuses parties différentes, comme Octatube, les créateurs de structures architecturales complexes qui, par exemple, ont également conçu l’hôtel Fletcher rond le long de l’autoroute A2 des Pays-Bas.
Le résultat final de la conception est une combinaison d’éléments structurels qui donnent une forte impression architecturale et combinent l’aviation, la construction navale, le design industriel et l’arpentage. Cela fait du bâtiment un exemple de diverses innovations en matière de technologie (du bâtiment).
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